市政工程|地铁、轻轨交通工程地质调查与测绘的范围有哪些?

   更新日期:2017-03-25     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:44    评论:0    
核心提示:地铁、轻轨交通工程地质调查与测绘的范围有哪些? 1 应按规划的线路、附属建(构)筑物及其邻近地段开展工作 2 以线路中线向两侧扩展宽度:车站、弯道不应少于100m,直线段不应少于50m。 3 为满足线路方案比选和附属建(构)筑物选址的需要所确定的地段,以及因工程建设可能诱发地质灾害所能影响的范围。 4 为研究和解决对工程建设有影响的不良工程地质和特殊地质,所扩展的范

显微镜下的黄龙玉

推荐简介:近些年黄龙玉的价格逐渐攀升,有越来越多的人都开始纷纷收藏黄龙玉,随着求购者需求的增多,市面上也出现了不少假的黄龙玉,那有什么仪器可以对黄龙玉的玉色是自然色,还是增强色进行鉴别呢?严格上来说,颜色没有真假,但是玉皮却有真假,用辅助仪器来判断玉色的手段常见的有三种:1.查尔斯滤色镜,又称祖母绿滤色镜,其分辨颜色有专门的颜色对照表可供参考。2.显微镜,一般用于观察玉石的表面特征,玉石内部接近表面的结构......
石材之家讯:地铁、轻轨交通工程地质调查与测绘的范围有哪些?

1应按规划的线路、附属建(构)筑物及其邻近地段开展工作
2以线路中线向两侧扩展宽度:车站、弯道不应少于100m,直线段不应少于50m。

3为满足线路方案比选和附属建(构)筑物选址的需要所确定的地段,以及因工程建设可能诱发地质灾害所能影响的范围。

4为研究和解决对工程建设有影响的不良工程地质和特殊地质,所扩展的范围。
5受断裂构造、地下富水区、放射性矿体、污染土以及地下类似工程等因素的影响对线路的稳定性、适宜性产生直接或潜在的危害的地段,或建筑物的基咄己影响线路的合理埋深时的地段。
6当需要比较两岸地质条件时确定的范围。
7当地质条件特别复杂时,所确定的扩大调查与测绘的范用。

石材之家是专注于石材,大理石,园林,园艺,石材养护新闻资讯和石材,大理石,石材养护各十大品牌的装修效果图,敬请登陆石材之家http://shicai.jc68.com/
小程序码
 
打赏
 
更多>文章标签:石材
更多>同类建材资讯
0相关评论

推荐图文更多...
点击排行更多...
推荐产品更多...
老姚之家 | 全景头条 | 照明之家 | 防水之家 | 防盗之家 | 区快洞察 | 双鸭山建材 | 鹤岗建材 | 鸡西建材 | 齐齐哈尔建材 | 太原建材 | 大同建材 | 阳泉建材 | 长治建材 | 晋城建材 | 朔州建材 | 晋中建材 | 运城建材 | 忻州建材 | 临汾建材 | 吕梁建材 | 雄安建材 |
建材 | 720全景 | 企业之家 | 关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | RSS订阅 | sitemap | 粤ICP备14017808号
(c)2015-2017 Bybc.cn SYSTEM All Rights Reserved
Powered by 石材之家