市政工程|两股钢轨接头位置相错量规定有哪些?

   更新日期:2017-03-25     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:36    评论:0    
核心提示:两股钢轨接头位置相错量规定有哪些? (1)在国家铁路的正线和到发线上,直线地段应不大于40mm,曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。 (2)在国家铁路的其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上,直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。 (3)曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整

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石材之家讯:两股钢轨接头位置相错量规定有哪些?

(1)在国家铁路的正线和到发线上,直线地段应不大于40mm,曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。
(2)在国家铁路的其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上,直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。
(3)曲线尾剩余的接头相错量,宜利用钢轨长度偏差量在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除。必要时,可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。
人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的小平车,应有制动装置及2个以上的止轮器。
连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行小平车送料。

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